1. Tungku resistensi jenis troli-inggih punika tungku sirkulasi hemat energi standar-. Blok serat komposit sane kalipet lan struktur selimut seratnyane ngaturang hemat energi ultra-kantos 30%.
2. Troli puniki madue fitur bata penyegelan anti-tabrakan, penyegelan otomatis pintu troli lan tungku, lan rel penghubung terpadu, nenten ngamerluang pemasangan pondasi lan prasida kaanggen wantah antuk ngenahang ring permukaan sane rata.
3. Utamanyane kaanggen antuk quenching, annealing, perlakuan penuaan coran baja tinggi-kromium lan tinggi-mangan, besi duktil, gulungan, bola baja, 45 baja, baja tahan karat, dll, taler perlakuan panas saking makudang-kudang bagian mekanis.
4. Piring dasar tungku baja cor sane kapasang ring troli anggen ngemuat benda kerja. Makudang-kudang pelat dasar tungku nganggen struktur snap-fit, efektif ngicalang skala oksida sane kapolihang sesampun pemanasan benda kerja saking runtuh ring elemen pemanasan marginin celah ring pantaraning pelat dasar tungku, dadosnyane ngicalang karusakan elemen pemanasan.
5. Elemen pemanas sane kakaryanin saking kawat paduan utawi pita sane tahan suhu tinggi- sane kaolah dados strip lan spiral. Sisi tungku, pintu tungku, tembok belakang, lan batu bata penunjang kawat ring dija troli punika kagenahang kagenahang antuk paku alumina sane tegeh-, mastikayang keamanan, kesederhanaan, lan dangan kagentosin. Rakitan pintu tungku puniki kawangun antuk pintu tungku, mekanisme pengangkatan pintu tungku, lan alat penjepit pintu tungku. Penemuan puniki nganggen struktur rangka sane kuat sane kalas saking cangkang pintu tungku lan pelat baja, antuk lapisan jero sane kakaryanin saking modul sane kateken serat refraktori, sane ngamerluang kinerja isolasi termal sane becik lan bobot sane enteng. Piranti ngangkat pintu tungku puniki bertenaga listrik lan utamanyane kawangun antuk rangka pintu tungku, balok pengangkat pintu tungku, reduktor, sprocket, poros penggerak, bantalan, lan komponen sane lianan. Pengangkat pintu tungku punika kasokong olih transmisi maju lan mundur reduktor. Pintu tungku ngangkat lancar lan efektif ngandegang perpindahan rikala ngangkat. Pers pintu tungku nganggen struktur penjepit tipe pegas domestik - canggih. Rikala tungku punika perlu kaangkat, bobot jelanan tungku otomatis mukak lewat tuas, ngingsirang horizontal ring jarak sane sampun katentuang, lan salanturnyane kaangkat ka duur. Rikala pintu tungku tedun ka posisi pamuput lan perlu kateken ring katrol troli, gaya pegas, marginin tuas, ngingsirang pintu tungku manut sakadi horizontal ka troli. Rikala jelanan tungku tedun ka troli lan runtuh ka katrol ring bukaan tungku, lan salanturne katedunang ka troli, gaya pegas, marginin tuas, ngingsirang jelanan tungku manut sakadi horizontal ka troli. Puniki mastikayang nenten wenten gesekan pantaraning permukaan serat lan kapas pembukaan tungku, ngasilang kinerja keamanan sane becik lan masa pelayanan sane suwe.
6. Rangka troli kawangun antuk bagian baja sane kalas, mastikayang kakunyane lan nyegah deformasi ring sor beban sane jangkep. Interiornyane kawangun antuk batu bata sane tahan api, antuk batu bata sane berat-tugas sane kaanggen ring area sane dangan keni dampak lan beban-beban anggen nincapang kekuatan struktur lapisan tungku. Troli punika nganggen struktur sane magerak padidi, antuk reduktor sane nggerakang sprocket anggen nggerakang roda ring salantang rel. Segel troli nganggen struktur labirin otomatis lan struktur segel ganda kontak alus-. Sesampune troli punika ngranjing ring tungku, otomatis ipun munggah lan nyegel deweknyane nglintangin permukaan miring cam lan roller. Rikala troli medal, alur penyegelan otomatis tedun, lan yening sampun pasih penyegelan ring alur punika bek, sering ngisi ulang nenten perlu. Rikalaning mesin punika mamargi, ngangkat lan nedunang pintu tungku punika kakendaliang antuk listrik lan kalengkapin antuk rem elektromagnetik mangda nenten wenten dampak inersia ring awak tungku. Sistem kontrol saling ngunci otomatis ngetep elemen pemanasan lan ngawaliang daya ring mekanisme perjalanan troli ritatkala jelanan tungku kabukak akidik. Rikala jelanan tungku sampun jangkep katutup, daya ka mekanisme perjalanan troli otomatis kagetep, lan daya ka elemen pemanas kawaliang.
